Zmiennicy - WPT 1313

Jordan · 25-01-2009 19:36:22

Dziś przypadkiem o 16:00 na tvp3 trafiłem na program Babiarza. Historia Babiarza okiem coś tam.
Dzisiejszy odcinek poświęcony był Fiatom 125p.
Żaden Zmiennik osobiście nie wystąpił :( ale były wstawki z serialu.
Ciekawie też o fiacie opowiadał red.Iwaszkiewicz i rajdowiec-muzyk Dąbrowski.
Jakiś senator pokazywał też replikę Monte Carlo wartą 45 000 euro.

Jedyną nową ? rzeczą jaką się dowiedziałem to podłokietnik na tylnim siedzeniu który występował w modelach do oszczędnościowego liftingu.

Ogólnie jakby ktoś trafił na powtórkę to by nie żałował ;)

.

YACEK · 25-01-2009 22:58:42

Kiedyś ten program widziałem.
Fiaty miały wiele bajerów z których z czasem rezygnowano aby ciąć koszta.
Hydrauliczne sprzęgło (które jeszcze żółta 1313 miała). Wycieraczki ze spryskiwaczami na reflektorach, chromowane listwy na błotnikach nad kołami, ozdobne końcówki wydechu i wiele innych gadżetów.
Ale że się nie opłacało to przestali to zakładać.

Stasiek · 27-01-2009 21:33:33

A najgorszą rzeczą jaką usuneli to tłumiki z zagiętą końcówką.

Ostatnio edytowany przez Stasiek (27-01-2009 21:37:28)

Pleban · 27-01-2009 23:37:18

Jak dzała hydrauliczne sprzęgło? Na podobnej zasadzie jak w automacie, czy to jakaś zupełnie inna konstrukcja?

Kier.Prod.T.Garwanko · 28-01-2009 01:02:53

Po prostu pompka popychajaca lape od sprzegla przy skrzyni, zamiast linki. Pedal musisz naciskac.

YACEK · 28-01-2009 03:01:31

Ta jest !

Pleban · 28-01-2009 05:28:29

Senks!

YACEK · 30-01-2009 23:51:10

Odnośnie hydro sterowania sprzęgła fiata.
Dla zainteresowanych zrobiłem skanik schematu z książki.

Ostatnio edytowany przez YACEK (30-01-2009 23:52:05)

Kier.Prod.T.Garwanko · 31-01-2009 00:26:27

Yacek jak zwykle profesjonalnie podchodzi do tematu :)

Pleban · 31-01-2009 01:53:55

Dziękulski jestem. Prawdę mówiąc to liczyłem na tego typu schemacik, ale nie spodziewałem się, że ktoś to zrobi :)
Ciekawe rozwiązanie, ale... po co? I drożej, i płyn trzeba dolewać, i w ogóle.

Ostatnio edytowany przez Pleban (31-01-2009 01:56:11)

YACEK · 31-01-2009 02:40:51

Generalnie to hydro sprzęgło miało płynniej i lżej pracować niż linka.
Wtedy to był patent montowany w samochodach wyższej klasy np. BMW. Znajomy miał taki egzemplarz bmw i pamiętam jak mu się to ciągle zapowietrzało.

Ostatnio edytowany przez YACEK (31-01-2009 02:43:57)

Zmiennicy - WPT 1313

Forum dyskusyjne

Ogłoszenie

#1 25-01-2009 19:36:22

Historia dużego Fiata wg. Babiarza.

#2 25-01-2009 22:58:42

Re: Historia dużego Fiata wg. Babiarza.

#3 27-01-2009 21:33:33

Re: Historia dużego Fiata wg. Babiarza.

#4 27-01-2009 23:37:18

Re: Historia dużego Fiata wg. Babiarza.

#5 28-01-2009 01:02:53

Re: Historia dużego Fiata wg. Babiarza.

#6 28-01-2009 03:01:31

Re: Historia dużego Fiata wg. Babiarza.

#7 28-01-2009 05:28:29

Re: Historia dużego Fiata wg. Babiarza.

#8 30-01-2009 23:51:10

Re: Historia dużego Fiata wg. Babiarza.

#9 31-01-2009 00:26:27

Re: Historia dużego Fiata wg. Babiarza.

#10 31-01-2009 01:53:55

Re: Historia dużego Fiata wg. Babiarza.

#11 31-01-2009 02:40:51

Re: Historia dużego Fiata wg. Babiarza.

Stopka forum