Zmiennicy - WPT 1313

Popielniczka?

Ja dodam jeszcze że w materiale widać że ten klip kręcili taką samą kamerą, jaką kręcony był nasz serial.
Arriflex SR 16mm

Ostatnio edytowany przez YACEK (05-02-2012 03:11:12)

przeczytajcie znalazłem to przez przypadek  http://www.samochodymadeinpoland.fora.p … ,3348.html

Jordan zgadzam się z tobą ale od czego są ustawy auto które jest zabytkowe można wykupic ze złomowiska i legalnie je zarejstrowac tylko troszkę z tym trzeba się bawic

Obawiam się, że w odpowiedzi na zapotrzebowanie szybko okaże się, że jedyny oryginalny fiat został cudownie odnaleziony na tyłach Muzeum w Otrębusach :D

Dobry.
Temat umarł? Ja od dziecka mocno jaram się Zmiennikami (lat parę/naście już minęło ;) ), co więcej także starymi szrotami, glównie z FSO i spod znaku FIATA, co więcej mam tego trochę i jest to już jakaś forma choroby, co więcej pochodzę z Mokotowa i jak oglądam ten serial to jakbym widział świat z mojego wczesnego dzieciństwa także większej magii chyba nie ma.
I wobec powyższego bardzo mnie interesuje co stało się z 1313 (najbardziej z tym głównym, bez listew na błotnikach)
Więc pytam się bardzo grzecznie czy ktoś wie coś nowego/wpadł na jakiś pomysł jak się dowiedzieć?

Pech chciał, że wczoraj zacząłem czytać to forum i od tego momentu moje myśli nieustannie krążą wokół tematu jak przeprowadzić śledztwo z archiwum x i poznać całą prawdę a najlepiej wyczytać z pożółkłych maszynopisów i podobnych starodruków skąd się wzięły te żółte fiaty i gdzie poszły...

Może chociaż zróbmy tutaj podsumowanie FAKTÓW, z pominięciem wątku p. Andrzeja z Gniezna i p. który po spożyciu potężnej dawki alkoholu na sylwestrze '89 się czegoś tam dowiedział (nie kwestionuję jego słów ale fajnie byłoby znać konkrety jeśli to prawda).

A w ogóle to skąd wiadomo (niezbicie), że
1) fiaty były po taxi?
2)WAE606B jest fikcyjnym numerem?

Szacowany rok produkcji głównej zółtej to około 79, w zasadzie według mojej pamięci (tego co oglądałem w serialu i tego co wiem o zmianach produkcyjnych w 125p a wiem sporo bo w końcu to pasja ;) ) to jest to prawdopodobne. Numer WAE 001-999 z B szedł w latach 1977-1978 (a to niebezpiecznie blisko oszacowanego 79), co więcej istnieją informacje, że samochody na stanie WFDiF miewały numery właśnie z B na końcu. Czy nie wydaje się logiczne, że żółte (a być może trochę wcześniej pomarańczowe) truchło było służbówką w tym właśnie mokotowskim zakładzie? Trochę by było dziwne u Barei żeby wziął do zdjęć przypadkowego fiata, dał mu przypadkowe blachy i trafił w rocznik akurat i  jeszcze w przynależność do przedsiębiorstwa związanego z jego branżą. Raczej jeżeli miały by to być fikcyjne szyldy, to powinny być, że tak powiem niemożliwe do wystąpienia w przyrodzie (jak WAT039P) natomiast WAE606B w teorii miało prawo istnieć na prawdziwym, normalnie używanym pojeździe.

Ja tylko tak sobie głosno myslę, zdaje sobie sprawę, że ameryki nie odkrywam, jak ktoś wie coś co na 100 % temu rozumowaniu zaprzeczy to niech kontruje ;)

Przepraszam, że odgrzebuję trupa ale sami jesteście sobie winni, bo to po lekturze Waszego forum tak mnie ruszyło i dawne fascynacje tematem losów 1313 odżyły. I teraz pewnie będę oglądać zmienników nałogowo zamiast np. zarabiać kasę na remont własnego FSO 1500 a już ze dwa lata było dobrze, już oglądałem jeden odcinek na kilka miesięcy:P

Pozdrawiam bratnie chore dusze ;)

Będę absolutnie strzelał, ale czy serial ten nie nazywał się czasem Molly? Była to międzynarodowa produkcja (PL, UK, FR), lata pasują, a akcją działa się częściowo w Polsce. Pamiętam jedynie jakiś palący się młyn, Macieja Orłosia w roli policjanta i jakąś akcję na wyspie we Francji z jakimś typem w "żelaznej masce".

Patrycjusz Otrąb dużo gada - ale o czym, tego już nie mówi...

Napisz tu przez forum na maila.

wiem jak możemy odnaleźć oryginalnego fiata .. lub jeśli nie istnieje , to dowiedzieć się co się z nim stało

kolega napisał do Legend Prl niech oni spróbują dociec :P

może coś zrobią ..